ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din RomâniaRomânia Expres — Știri naționale în timp realCele mai recente știri din RomâniaRomânia Expres — Știri naționale în timp real
business | auto | economie | internațional

BYD poate depăși Toyota ca cel mai mare producător auto mondial în 2026, chiar fără piața din SUA

Adrian Popa

Adrian Popa

2 min citire
Automobile electrice BYD și Toyota pe șosea europeană
Sursa foto: zf.ro

Sursă: Zf.ro

BYD, producătorul chinez de automobile electrice, poate prelua poziția de cel mai mare producător auto din lume în 2026, chiar dacă nu are acces la piața din SUA, conform declarațiilor oficialilor companiei. Grupul intenționează să-și intensifice expansiunea în Europa și alte regiuni, mizând pe creștere organică.

Potrivit directorului operațiunilor internaționale, Stella Li, BYD nu are nevoie de piața americană pentru a atinge această țintă. În 2025, compania a vândut aproximativ 4,5 milioane de mașini, în timp ce Toyota a comercializat peste 10,5 milioane, însă diferența poate fi redusă prin creștere pe alte piețe și tehnologii avansate de încărcare.

BYD poate deveni lider mondial în industria auto în 2026

Planul ambițios al companiei chineze include creșterea vânzărilor în Europa și alte regiuni, fără a depinde de profitabila piață americană. Wang Chuanfu, fondatorul și CEO-ul BYD, a anunțat recent că grupul își propune să preia primul loc în topul mondial în următorii cinci ani, bazându-se pe progrese rapide în tehnologia de încărcare și pe creșterea vânzărilor externe.

  • BYD a vândut în 2025 aproximativ 4,5 milioane de mașini electrice
  • Toyota a comercializat peste 10,5 milioane de vehicule în același an
  • Producătorul chinez intenționează să-și intensifice expansiunea în Europa
  • Planul de a prelua primul loc în topul mondial în următorii cinci ani
  • Creșterea se bazează pe tehnologia de încărcare și pe piețele externe

Deși anunțul a fost primit cu scepticism de către industria auto, oficialii BYD susțin că nu au nevoie de piața din SUA pentru a-și atinge obiectivele. Stella Li a explicat că grupul din Shenzhen poate realiza această performanță exclusiv pe piețele din Europa și alte regiuni, bazându-se pe creștere organică și tehnologie avansată.

Analistii continuă să urmărească evoluția companiei chineze, având în vedere că accesul la piața americană rămâne un factor important pentru poziția de lider mondial. Însă, oficialii BYD sunt încrezători că pot depăși Toyota, fără a recurge la achiziții sau parteneriate majore în SUA.

Urmăriți Ziarul Financiar pentru cele mai recente informații despre industria auto și tendințele globale în business.