Sursă: Mediafax.ro

Germania a pierdut peste 341.000 de locuri de muncă în industrie din 2019 până în prezent, în contextul crizei din sectorul auto, care afectează și furnizorii din România. În primele luni ale anului 2026, sectorul industrial german a continuat să înregistreze reduceri semnificative.

Potrivit unei analize realizate de compania de consultanță EY, în primul trimestru din 2026, industria germană avea cu aproximativ 127.000 de angajați mai puțin decât în urmă cu un an. Această scădere reprezintă eliminarea echivalentului unui loc de muncă din 17 din sectorul industrial din 2019 încoace. În același timp, aproape 6% din forța de muncă a fost pierdută în ultimii ani, iar presiunile din piață rămân ridicate din cauza cererii scăzute și a costurilor mari de producție.

Impactul crizei din sectorul auto asupra industriei din România

Criza din sectorul auto din Germania are efecte directe asupra furnizorilor români, care produc componente, cablaje și subansamble pentru fabricile germane. Reducerea producției auto din Germania determină scăderea comenzilor și, implicit, reducerea numărului de angajați în companiile locale. În ultimii ani, aproape 126.000 de locuri de muncă au fost eliminate în sectorul auto german, iar în ultimele 12 luni s-au pierdut aproximativ 32.000 de posturi.

• Sectorul auto a înregistrat cele mai mari reduceri, cu peste 126.000 de locuri de muncă pierdute din 2019 până în prezent
• Industria construcțiilor de mașini și utilaje a pierdut peste 86.000 de posturi în aceeași perioadă
• Reduceri semnificative s-au înregistrat și în domeniul metalurgic și textil
• Companiile se confruntă cu supraproducție și cerere insuficientă pe piețele externe
• Reestructurările și reducerile de personal sunt așteptate să continue în următoarele luni

Context și perspective pentru economia germană și România

Experții avertizează că presiunile asupra industriei germane vor persista, iar restructurările vor continua și în perioada următoare. În România, această situație poate duce la scăderea comenzilor pentru furnizorii locali, afectând lanțurile de aprovizionare și economia regională. O reducere a producției auto în Germania poate avea consecințe directe asupra angajaților și companiilor din sectorul industrial românesc.

Autoritățile și companiile din România monitorizează atent evoluțiile din Germania, pentru a adapta strategiile de producție și a limita impactul negativ asupra economiei locale. În plus, continuarea crizei poate duce la noi reduceri de personal și la scăderea cifrei de afaceri în sectorul industrial românesc.

Dacă tu sau cineva apropiat trece prin gânduri suicidare, sunați la TelVerde Antisuicid: 0800 801 200 sau 116 123 (gratuit, 24/7).