Gheorghe Bosânceanu, fost patron din Liga 1, a lansat o ofertă de cumpărare pentru acțiunile rămase de la Șantierul Naval Constanța, evaluat la 40 de milioane de euro. Oferta a fost făcută prin Resource International, companie financiară înregistrată în Insulele Marshall.
Acțiunile vizate reprezintă 2,26% din total, adică 1,46 milioane de titluri, și urmează să fie achiziționate în intervalul 4-15 mai, cu un preț de 3,1200 lei pe acțiune. Oferta a fost aprobată de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) și vine după ce compania deja deține 97,74% din acțiuni.
Citește și: Compania românească Interlink marchează aproape 30 de ani în IT, adaptându-se la schimbări
Valoarea de piață a Șantierului Naval Constanța, conform ofertei, este de aproximativ 39,76 milioane de euro. Prețul propus este cu 10,86% sub ultima cotare de 3,5000 lei pe acțiune, reflectând o strategie de achiziție competitivă.
Ce înseamnă această ofertă pentru acționarii Șantierului Naval Constanța?
Operațiunea are ca scop preluarea integrală a controlului asupra companiei, în condițiile în care Gheorghe Bosânceanu intenționează să devină acționar unic. În prezent, el controlează majoritatea acțiunilor, dar nu a finalizat încă achiziția totală.
- Oferta este de 1,46 milioane acțiuni, reprezentând 2,26% din total
- Prețul propus este de 3,1200 lei/acțiune
- Valoarea de piață estimată a companiei este de 39,76 milioane euro
- Operațiunea se desfășoară în perioada 4-15 mai
- Oferta a fost aprobată de ASF
Impactul asupra companiei și reacțiile oficiale
Achiziția integrală a acțiunilor de la Șantierul Naval Constanța ar putea duce la consolidarea controlului lui Bosânceanu asupra companiei, ceea ce poate influența strategia de dezvoltare și proiectele viitoare ale șantierului naval.
Reacțiile oficiale din partea autorităților și a actualilor acționari nu au fost încă făcute publice, însă această mutare poate avea implicații semnificative pentru sectorul naval din România, având în vedere valoarea evaluată și poziția strategică a companiei.
În continuare, se așteaptă finalizarea ofertei și eventuale declarații oficiale din partea celor implicați, pentru a clarifica impactul pe termen lung asupra companiei și asupra industriei navale românești.
Gheorghe Bosânceanu continuă să-și extindă influența în sectorul naval, urmărind să devină acționar majoritar, în contextul unei piețe în continuă schimbare și a interesului pentru revitalizarea industriei maritime din România.