Sursă: Mediafax.ro
Prețurile combustibililor variază foarte mult în întreaga lume, de la câțiva cenți pe litru în țări precum Libia, Iran și Venezuela, până la peste trei dolari în Hong Kong.
Citește și: Compania românească Interlink marchează aproape 30 de ani în IT, adaptându-se la schimbări
O analiză recentă arată că, deși țările pornesc de la aceleași prețuri internaționale pentru petrol, prețul final la pompă diferă semnificativ. În țările bogate în petrol, precum Libia, prețul benzinei este foarte mic, fiind de doar câțiva cenți pe litru, iar un rezervor plin de 50 de litri costă puțin peste un dolar. În schimb, în Hong Kong, un rezervor similar poate ajunge să coste peste 150 de dolari.
Diferențe majore în prețurile la benzină
Țările cu cele mai mici prețuri la combustibil sunt de obicei cele care subvenționează masiv piața internă, precum Libia, Iran și Venezuela. În aceste state, prețul subvenționat pentru primii 60 de litri de benzină lunar este foarte mic, însă după această limită, prețul crește. La polul opus, țările europene și teritorii precum Hong Kong au prețuri foarte ridicate, în special din cauza taxelor și accizelor ridicate. În aceste zone, un șofer plătește de câteva ori mai mult pentru un rezervor de 50 de litri decât în țările cu prețuri subvenționate.
Diferențele de preț sunt în primul rând cauzate de taxele diferite aplicate de fiecare stat, nu doar de costurile de producție și rafinare. În România, prețul combustibilului se apropie de nivelul mondial, fiind influențat de aceste taxe și subvenții.