Sursă: Hotnews.ro
Coreea de Sud va trimite sâmbătă o navă de transport de containere cu destinația Europa, care va traversa zona arctică, pentru a testa dacă ruta deschisă de topirea gheții marine poate fi utilizată comercial.
Citește și: Incendiu masiv în Rusia, după atacul cu drone asupra terminalului petrolier din Rostov
Operațiunea va fi prima de acest gen pentru Coreea de Sud, plasând-o printre puținele țări care testează sau operează servicii de transport maritim pe această rută, alături de China și Rusia.
Ce înseamnă testul rutei arctice pentru Coreea de Sud?
Nava „PanStar Acro” va pleca din portul Busan și va face escală la Felixstowe, Rotterdam și Gdansk, urmând să se întoarcă într-o călătorie estimată între 40 și 45 de zile. Reprezentantul operatorului a afirmat că, în septembrie, gheața marină din Arctica va fi la cel mai scăzut nivel al anului, ceea ce face navigația mai sigură.
- Ruta arctică poate reduce timpul de navigație cu până la 35% față de Canalul Suez
- Costurile de combustibil pot fi mai mici
- Se vizează transformarea portului Busan într-un nod maritim global
- Planul oficialilor sud-coreeni include utilizarea Arcticii ca rută comercială regulată până în 2030
Reacțiile Occidentului și riscurile pentru Coreea de Sud
Diplomații europeni și americani sunt nemulțumiți, deoarece planul implică consultări și permise din partea Rusiei, ceea ce contravine politicilor de sancțiuni și izolarea Moscovei. Un diplomat european a spus că Seulul vrea să evite legături cu Rusia, în contextul războiului din Ucraina.
Experții avertizează că, dacă nava va solicita ajutorul Rusiei pentru probleme tehnice sau blocaje în gheață, Coreea de Sud ar putea încălca sancțiunile internaționale. Ministerul Oceanelor și Ministerul Afacerilor Externe din Coreea de Sud nu au răspuns solicitărilor de comentarii.
Creșterea traficului pe Ruta Maritimă de Nord (NSR) se datorează încălzirii globale, care face ca gheața să se topească mai rapid. În 2025, 88 de nave au efectuat 103 treceri, în creștere față de anii precedenți, provenind în special din Rusia și China.
Deși ruta arctică promite reducerea timpului și costurilor, costurile de asigurare și limitările de dimensiune ale navelor pot face ca viabilitatea comercială să fie mai dificil de evaluat, avertizează specialiștii în transport maritim.
În concluzie, testul Coreei de Sud reprezintă un pas important în explorarea noii rute, dar implică riscuri geopolitice și economice semnificative, în contextul tensiunilor internaționale legate de Rusia și Ucraina.