Sursă: Stirileprotv.ro
Un studiu recent indică o creștere a comportamentului agresiv în rândul șoferilor din România, în timp ce numărul accidentelor a înregistrat o ușoară scădere.
Conform cercetării, aproape o treime dintre conducătorii auto recunosc că sunt victime ale comportamentului agresiv, însă doar 12% admit că și ei reacționează agresiv și îi necăjesc pe ceilalți participanți la trafic. Alexandru Zodier, manager general la Cult Research, afirmă: „Am observat că, printr-o analiză mai aprofundată, șoferii care se declară victime ale agresivității sunt, de fapt, potențatori de agresivitate în trafic. Ei declanșează ce se întâmplă după.”
Creșterea comportamentului agresiv în trafic în România
Studiul relevă că 31% dintre conducători auto admit că vorbesc la telefon în timp ce conduc, fără sistem hands-free, iar 12% accesează rețele sociale, deși sunt la volan. Corespondentul Știrile ProTV menționează: „Peste 60% dintre șoferi spun că traficul a devenit mai aglomerat în ultimii ani, iar comportamentul șoferilor s-a înrăutățit, fiind vizibile schimbări de bandă brusc și lipsa semnalizării.”
- 10% dintre șoferi au mărturisit că au condus după consum de alcool, față de 30% în trecut
- În anul 2025, față de 2024, numărul total de accidente a scăzut cu 6%
- Principalele cauze ale accidentelor grave sunt viteza neadaptată, neacordarea priorității și abaterile pietonilor
- 66% dintre participanți se simt în siguranță în trafic, față de 57% anul anterior
- Studiul a fost realizat pe un eșantion de 1.200 de persoane, în perioada martie-aprilie, cu o marjă de eroare de plus/minus 3%
Impactul asupra siguranței rutiere și reacțiile autorităților
Deși comportamentul agresiv a crescut, numărul accidentelor a înregistrat o scădere, ceea ce indică o posibilă conștientizare sau măsuri de siguranță mai eficiente. Autoritățile din România monitorizează aceste tendințe și continuă campaniile de educare rutieră pentru reducerea riscurilor.
Reacțiile oficiale subliniază importanța respectării regulilor de circulație și a combaterii comportamentului agresiv pentru prevenirea accidentelor grave și protejarea tuturor participanților la trafic.