Vara începe, dar infrastructura feroviară din staţiunile de pe litoral nu este încă pregătită. În Costineşti şi Neptun, lucrările de modernizare a gării sunt întârziate, iar trenurile vor trece fără oprire prin halta Costineşti Tabără cel puţin până în luna august.
Potrivit purtătorului de cuvânt al CFR, Cătălin Schipor, stadiul lucrărilor la Costineşti este de 70%. Întârzierile sunt cauzate de condiţiile meteo nefavorabile, precum ploi şi ninsori, dar şi de descoperirea unui cablu electric de înaltă tensiune neprevăzut în planurile iniţiale, ceea ce a dus la o reproiectare a lucrărilor.
Citește și: Cum ne pregătim copiii pentru meseriile viitorului
Stadiul lucrărilor din Costineşti şi impactul asupra turiştilor
Constructorul afirmă că proiectul merge conform planului, iar finalizarea este aşteptată până în mijlocul lunii august. Șeful de şantier susţine că se încearcă finalizarea peroanelor până la 1 iulie, deşi primul termen era 30 mai. În ciuda acestor declaraţii optimiste, autorităţile locale şi turiştii sunt îngrijoraţi de efectele acestei situaţii asupra vacanţei.
- Lucrările la gara din Costineşti sunt în întârziere, cu un stadiu de 70%
- Termenul de finalizare a fost amânat pentru august, faţă de estimarea iniţială din mai
- Descoperirea unui cablu electric neplanificat a cauzat oprirea temporară a lucrărilor
- Autorităţile locale se tem că turiştii vor avea dificultăţi în accesul spre staţiune
- Mulţi hotelieri au redus preţurile pentru a atrage turiştii afectaţi de drumurile lungi
Reacțiile autorităților și ale localnicilor privind situaţia
Primarul staţiunii Costineşti, Dorin Jeanu, a spus că oamenii vor trebui să parcurgă până la 4 km pe jos, ceea ce îi oboseşte, mai ales pe cei tineri. El a menţionat că, deşi este optimist, situaţia nu este favorabilă pentru începutul sezonului.
Organizatorul de evenimente Diana Sîrboiu a declarat că situaţia nu este foarte bună, iar faptul că gara nu funcţionează afectează imaginea staţiunii. Un localnic a criticat dur constructorii, susţinând că fundaţia a fost demolată de trei ori şi că gara s-ar putea prăbuşi după câteva trenuri trecute.
Pe de altă parte, hotelierii din zonă au început deja să reducă preţurile pentru cazare, temându-se că turiştii vor renunţa la rezervări din cauza drumului lung şi a lipsei de acces facil. Florentina Dragomir, administrator al unei pensiuni, a spus că preţul nopţii de cazare a scăzut de la 460 de lei la 280 de lei, pentru a atrage clienţi.
La Neptun, situaţia pare mai avansată, iar gara ar putea fi gata până la 1 iulie. Până atunci, turiştii vor coborî pe vechiul peron, chiar lângă şantier, fiind nevoiţi să suporte disconfortul până la finalizarea lucrărilor.
