ro Un nou nod feroviar modern, situat lângă Portul Constanța, urmează să reia circulația trenurilor de marfă după mai bine de 33 de ani.
Investiția de 377 de milioane de lei a fost demarată pentru a moderniza infrastructura și a facilita transportul de marfă pe cale ferată.
Lucrările la linia de contact și la calea fără joante sunt în plină desfășurare, pe șantier.
În paralel, se efectuează operațiuni de buraj mecanizat, etapa în care linia este așezată și stabilizată pe piatra spartă, pentru a asigura condiții optime de exploatare a trenurilor.
Ce înseamnă noul nod feroviar pentru traficul de marfă din România.
Citește articolul complet pe România Expres
Deschide articolul →