Sursă: Mediafax.ro
Autostrada Unirii A8 a intrat într-o nouă etapă, după semnarea contractului pentru ultimul tronson rămas de atribuit, între Iași și Ungheni. Proiectul are o importanță strategică pentru conectarea României cu Republica Moldova.
Citește și: Peste 20.000 de locuințe din România sunt listate pe Booking
Joi, 2 iulie 2026, la Palatul Victoria, a fost semnat oficial contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Autostrăzii A8, între Iași și Podul peste Prut de la Ungheni. Acest segment are o lungime de 15,5 kilometri și va închide traseul autostrăzii până la frontiera cu Republica Moldova, fiind o premieră pentru construcția de autostrăzi românești pe teritoriul moldovean.
Proiectul de autostradă între România și Moldova, o realizare strategică
Valoarea investiției se ridică la aproximativ 3,57 miliarde de lei, iar contractul a fost atribuit asocierii italiene ITINERA S.p.A. – ICM S.p.A. – SAIPEM S.p.A.. Durata totală de implementare este de 46 de luni, cu un termen de finalizare estimat pentru anul 2029. În primele 10 luni, se va realiza proiectarea, iar în următoarele 36 de luni se vor executa lucrările de construcție.
- 15,5 km lungime pentru segmentul final
- 14 poduri și pasaje, inclusiv un tunel de 1,8 km
- două noduri rutiere pentru legătura cu zona metropolitană Iași și cu viitorul Spital Regional de Urgență
- cinci kilometri de autostradă construiți de România pe teritoriul Republicii Moldova
- finanțare europeană prin Programul SAFE
Impactul investiției asupra conexiunii dintre cele două state
Semnarea acordului guvernamental și contractul de construcție marchează un pas important în dezvoltarea infrastructurii de transport între România și Moldova. Autoritățile estimează că proiectul va accelera conexiunea rutieră, facilitând comerțul și mobilitatea cetățenilor din ambele țări.
Reprezentanții oficiali au subliniat că această investiție va consolida legăturile de transport și va sprijini dezvoltarea economică a regiunii. Finalizarea tronsonului va permite circulația pe o porțiune esențială a autostrăzii, contribuind la reducerea timpului de călătorie și la îmbunătățirea infrastructurii regionale.
Autoritățile din România și Moldova continuă colaborarea pentru implementarea proiectului, care beneficiază de fonduri europene și sprijin politic din ambele state. Construcția primilor kilometri de autostradă românească pe teritoriul moldovean reprezintă o realizare majoră în contextul dezvoltării infrastructurii regionale.