BYD, cel mai mare producător mondial de vehicule electrice, a solicitat să devină membru al Asociației Constructorilor de Automobile din Europa (ACEA), a confirmat un purtător de cuvânt al asociației.
Nu a fost luată o decizie cu privire la aderarea producătorului chinez, a adăugat sursa citată. Dacă va avea succes, BYD va deveni primul producător auto chinez care se alătură ACEA.
Citește și: Peste 20.000 de locuințe din România sunt listate pe Booking
Ce este ACEA și ce rol are în industria auto europeană?
ACEA este o asociație cu sediul la Bruxelles care face lobby pe lângă instituțiile Uniunii Europene în numele industriei auto. În prezent, ACEA are 17 membri, majoritatea din Europa, dar și unii din afara regiunii, cum ar fi Ford Motor Co din SUA și Honda Motor Co din Japonia.
Includerea în ACEA ar crește influența BYD într-o perioadă de intensificare a concurenței cu producătorii autohtoni din regiune, cum ar fi Volkswagen AG și Stellantis NV.
Planurile BYD în Europa
BYD construiește o fabrică de automobile în Ungaria, prima sa facilitate din regiunea Europei, și intenționează să înceapă producția de masă la această uzină în lunile următoare.
- BYD va deveni primul producător auto chinez care se alătură ACEA;
- Compania va construi o fabrică de automobile în Ungaria;
- BYD intenționează să înceapă producția de masă la această uzină în lunile următoare.
Această mișcare ar trebui să ajute BYD să evite tarifele suplimentare ale UE. Alte companii chineze fac același lucru, Chery Automobile Co asamblând deja mașini la Barcelona (Spania).
BYD a reușit să depășească consecințele taxelor la importurile în UE, făcând progrese în Europa pe fondul unui război al prețurilor din China.
Constructorul chinez vrea să intre în „clubul” industriei auto din Europa, iar mașinile sale sunt tot mai vizibile pe șosele.
Știri din rețea: Harghita Expres · Vrancea Expres · Hunedoara Expres