Sursă: Libertatea.ro
Prețul real al benzinei în România reprezintă aproximativ jumătate din costul final plătit de șoferi, a declarat miercuri Eugenia Gușilov, director al think tank-ului Romania Energy Center (ROEC), pentru ziarul Libertatea.
Citește și: Peste 20.000 de locuințe din România sunt listate pe Booking
Gușilov a explicat că prețul include costurile de producție, extracție a țițeiului, transportul către rafinărie, precum și distribuția la benzinării, însă o parte semnificativă din suma finală este reprezentată de accize și TVA, ceea ce face ca fiscalitatea să fie foarte mare în România.
Ce reprezintă costurile reale ale benzinei în România?
Potrivit estimărilor, costul de producție și extracție a țițeiului, împreună cu transportul și distribuția, constituie aproximativ 50% din prețul plătit de consumatori. Restul este format din taxe și accize, care, în opinia specialistei, sunt excesive și contribuie la scumpirea carburantului.
- Prețul include costurile de extracție și producție a țițeiului
- Transportul și rafinarea reprezintă o parte semnificativă din cost
- Accizele și TVA-ul constituie majoritatea taxelor în prețul final
- Fiscalitatea excesivă duce la scumpiri constante ale carburanților
- Șoferii plătesc de două ori pentru același produs: o dată la producție și o dată la taxe
Ce impact are această fiscalitate asupra consumatorilor?
Gușilov afirmă că nivelul taxelor aplicate asupra carburanților în România este unul foarte ridicat, ceea ce face ca prețul final să fie mult mai mare decât costul real de producție. Aceasta duce la scumpiri frecvente și afectează bugetele familiilor și ale firmelor din țară.
Reacția oficialilor rămâne încă incertă, însă specialista susține că este nevoie de o reformă fiscală pentru a reduce povara fiscală asupra șoferilor și pentru a combate percepția de hoție fiscală, care afectează încrederea în stat și în sistemul de taxe.
În concluzie, prețul benzinei în România este în mare parte format din taxe și accize, iar costul de producție reprezintă doar jumătate din suma plătită de consumatori, ceea ce ridică semne de întrebare asupra echității sistemului fiscal național.