Sursă: Romania-actualitati.ro
Ministrul interimar al economiei, Irineu Darău, a declarat că semnarea programului SAFE cu firma Rheinmetall a fost condiționată de construcția a patru nave de patrulare la Șantierul Naval Mangalia. Evenimentul s-a desfășurat recent, fiind o etapă importantă în implementarea proiectului.
El a explicat că strategia guvernamentală prevede clar ca producția să fie realizată local, la Mangalia, și a menționat că statul a negociat în detaliu această condiție. Darău a subliniat că obligația companiei germane este să investească concret în România și să construiască cele patru nave, în condițiile în care statul român a condiționat cele 920 de milioane de euro din programul SAFE de această investiție.
Ce înseamnă construcția navelor pentru șantierul naval din Mangalia?
Construirea celor patru nave de patrulare este esențială pentru revitalizarea Șantierului Naval Mangalia. În plus, această investiție va crea locuri de muncă și va stimula economia locală, fiind un proiect strategic pentru securitatea națională.
- Proiectul prevede o investiție de 920 de milioane de euro din fonduri guvernamentale
- Construirea celor patru nave de patrulare va avea loc la Mangalia
- Statul a condiționat finanțarea de realizarea concretă a proiectului
- Licitația pentru preluarea șantierului va avea loc pe 29 iulie
- Prețul de pornire pentru licitație este de 184 de milioane de euro
Ce urmează în procesul de privatizare a șantierului naval?
După prima licitație, la care nu s-a prezentat nimeni, guvernul va organiza o nouă vânzare pe 29 iulie. Ministrul interimar al apărării, Radu Miruță, a precizat că cei interesați așteaptă, cel mai probabil, ca prețul să scadă până la valoarea reală a șantierului. În prezent, statul monitorizează procesul și încearcă să găsească soluții în limitele legale.
În concluzie, condiționarea investiției de construcția celor patru nave rămâne o prioritate pentru guvern, iar procesul de privatizare continuă cu pași concreți pentru revitalizarea industriei navale din Mangalia.