Sursă: Observatornews.ro
Ministerul Mediului a decis să amâne aplicarea noilor criterii privind originea geografică a mașinilor eligibile în programul Rabla 2026, pentru a evita întârzieri semnificative în lansare. În loc, ediția din acest an se va desfășura după regulile din anul anterior, păstrând eligibile și mașinile chinezești.
Citește și: Peste 20.000 de locuințe din România sunt listate pe Booking
Potrivit oficialilor, restricțiile suplimentare ar fi necesitat proceduri și consultări cu reprezentanții Comisiei Europene, ceea ce ar fi întârziat startul programului cu cel puțin trei luni. Astfel, în această etapă, nu s-au schimbat criteriile de eligibilitate, iar mașinile din China rămân în continuare în lista de modele acceptate.
Ce modele de mașini sunt eligibile în programul Rabla 2026?
Bugetul alocat pentru Rabla 2026 rămâne de 300 de milioane de lei, iar ecotichetele vor avea valori cuprinse între 10.000 și 18.500 de lei, în funcție de tipul de autovehicul achiziționat. În plus, mașinile chinezești au înregistrat o creștere semnificativă a cotei de piață, ajungând la peste 11% din totalul autoturismelor noi înmatriculate în prima jumătate a anului.
- Numărul autoturismelor chinezești înmatriculate a crescut de aproape patru ori față de aceeași perioadă din 2025
- Valoarea ecotichetei variază între 10.000 și 18.500 de lei, în funcție de model
- Programul va păstra regulile din anul trecut, fără restricții suplimentare pentru modelele din China
Când vor fi aplicate noile criterii de origine în Rabla?
Ministerul Mediului intenționează să analizeze și să implementeze noile criterii în sesiunea Rabla de anul viitor. În perioada următoare, autoritățile vor evalua condițiile și vor stabili pașii pentru a putea introduce restricțiile privind originea geografică a mașinilor eligibile.
Decizia de a păstra regulile din 2025 pentru această ediție a fost luată pentru a evita întârzieri și pentru a asigura continuitatea programului, în condițiile în care cererea pentru modelele chinezești continuă să crească, iar piața auto din România se adaptează rapid noilor tendințe.
Ministerul Mediului menține angajamentul de a introduce noile criterii în sesiunea de anul viitor, după finalizarea analizelor și consultărilor oficiale.