Sursă: Zf.ro
Statul român a semnat în premieră un acord pentru fabricarea de elicoptere Airbus în România, urmând să producă 12 aparate H225M pentru Armata. Evenimentul are loc la aproape un deceniu de la inaugurarea fabricii de la Ghimbav, care nu a produs până acum niciun aparat pentru statul român.
Semnarea acordului a avut loc în zile consecutive, la Paris și București, și face parte dintr-un pachet de achiziții de peste 1 miliard de euro, finanțat prin programul european SAFE. În cadrul acestuia, se vor produce și 12 radare de la grupul francez Thales, a anunțat Mihai Jurca, șeful Cancelariei Prim-Ministrului.
Ce înseamnă această achiziție pentru industria aeronautică românească?
Este pentru prima dată când o comandă atât de mare activează efectiv producția de elicoptere Airbus în România. La Ghimbav, va fi construită o linie finală de asamblare, iar primele aparate produse local urmează să fie livrate începând cu anul 2030. În trecut, fabrica a rămas fără angajați din 2018, iar în 2019, proiectul a fost suspendat din cauza dezinteresului autorităților.
- Fabrica de la Ghimbav a fost inaugurată în 2016 de președintele de atunci, François Hollande.
- Inițial, Airbus a condiționat pornirea liniei de o comandă fermă de minimum 16 elicoptere din partea statului român.
- Până acum, statul român a cumpărat elicoptere americane Black Hawk, asamblate în Polonia, în valoare de circa 270 milioane euro.
- Singurul contract semnat pentru elicoptere Airbus a fost pentru două H215M, în 2024, însă acestea au fost fabricate în Franța.
Ce impact vor avea aceste investiții asupra industriei naționale?
Proiectele anunțate marchează o schimbare de paradigmă în politica de înzestrare a României, concentrându-se pe investiții, transfer de tehnologie și dezvoltarea industriei naționale. În următorii cinci ani, specialiștii de la IAR Brașov vor fi pregătiți în Franța, iar fabrica va fi retehnologizată pentru producție locală.
„Aceste două proiecte marchează o schimbare de paradigmă în politica de înzestrare a României: nu mai achiziționăm doar echipamente militare, ci negociem investiții, transfer de tehnologie, dezvoltarea industriei naționale și formarea unei noi generații de ingineri români”, a declarat Mihai Jurca.
Momentul are o încărcătură simbolică pentru industria aeronautică românească, fiind pentru prima dată când o comandă de această amploare activează efectiv producția de elicoptere Airbus în România, după o perioadă de inactivitate și încercări nereușite.