Sursă: Zf.ro

Astăzi, 20 iulie 2026, Nicușor Dan a susținut o conferință de presă în care a abordat situația actuală a țării și impactul conflictului din Orientul Mijlociu asupra economiei naționale.

Evenimentul a avut loc în cadrul Palatului Cotroceni, unde președintele a vorbit despre măsurile pe care le va implementa pentru a proteja interesele României în contextul tensiunilor geopolitice. În discurs, Nicușor Dan a menționat că situația internațională a generat incertitudini majore pe piețele financiare și în sectorul aviatic.

De asemenea, a fost anunțată o întâlnire cu reprezentanții Ministerului Economiei și ai Ministerului Transporturilor pentru a discuta despre măsurile de sprijin pentru companiile afectate de creșterea prețurilor la combustibil și de fluctuațiile valutare.

Impactul conflictului din Orientul Mijlociu asupra economiei României

Criza din Orientul Mijlociu a dus la creșterea semnificativă a prețului combustibilului, afectând direct sectorul aerian și nu numai. Ryanair, cel mai mare operator low-cost din Europa, a raportat o scădere a profitului trimestrial cu 34%, în timp ce acțiunile sale au scăzut cu aproape 6% luni.

• Profitul net al Ryanair a scăzut de la 820 milioane de euro la 538 milioane de euro în primul trimestru al anului fiscal 2026.
• Prețul mediu al biletelor a coborât cu 6% față de aceeași perioadă a anului trecut.
• Costurile operaționale au crescut cu 11%, atingând 3,81 miliarde de euro.
• 80% din necesarul de combustibil pentru 2027 este acoperit prin hedging, la un preț de 67 de dolari pe baril.

Reacția autorităților și măsurile luate pentru stabilizarea situației

Președintele a subliniat că strategia de acoperire a riscului privind combustibilul îi oferă un avantaj competitiv companiei și o protejează de volatilitatea prețurilor petrolului. În plus, autoritățile continuă monitorizarea pieței și pregătesc măsuri pentru sprijinirea sectorului aerian și a altor industrii afectate de criză.

În contextul actual, specialiștii avertizează că perioada următoare va fi dificilă pentru operatorii aerieni mai puțin protejați de fluctuațiile de preț. În timp ce Ryanair își menține strategia de hedging, alte companii pot fi vulnerabile la creșterea costurilor.

Pe plan internațional, tensiunile din Orientul Mijlociu continuă să influențeze piețele financiare și prețurile la combustibil, ceea ce poate duce la noi ajustări ale tarifelor și programelor de zbor în perioada următoare.